园林施工中反季节种植技术
园林施工主要是园林植物的栽植过程,在正常温、湿度条件下,植株根部吸收供应水、肥能力和地上部分叶面光合、呼吸和蒸腾消耗平衡,植树容易成活。春季由于植株未展叶,根系再生能力旺盛,树势不会出现严重失调,只需对未发芽的枝条进行适宜修剪,平衡树势即可。而生长、蒸腾作用旺盛的夏季,极端低温与根系休眠缺乏再生能力的冬季对新植树来说,都会造成树势不平衡,降低栽植的成活率,这就是反季节绿化的不利因素。
园林树木的保护和修补
树木的主干和骨干枝,往往因病虫害、冻害、日灼、机械损伤等造成伤口。如不及时保护和修补,经过雨水的侵蚀和病菌的寄生,内部腐烂成树洞。不仅影响树体美观,而且影响树木的正常生长。因此,应根据树干伤口的部位、轻重等采取不同的治疗和修补方法。
雨季公路植树技术
雨季绿化是指利用雨季在公路两侧或中间隔离带内栽植花、草及树木。这对于我们公路第一线的干部职工来说,是—个较为新鲜的事情。原因是大都习惯于春天植树和秋天植树,对于雨季植树,不但认识上有异议,在实践中也确实有些技术环节不如春、秋季好掌握。但是为什么还要搞雨季植树呢?这是因为随着绿化水平的不断提高,年内树木成活率的标准亦越来越高。光靠春、秋两季的植树,绿化、美化的标准很难达到。这样一来,只有充分地、不失时机地利用雨季植树以提高路树的成活率方为上策。雨季植树一是可以补植春、秋季所栽树木未成活的部分,提高树木成活率;二是对盐碱较重的路段利用雨水淋洗作用,改良土壤,给苗木创造一个比较湿润的条件,对提高盐碱地区苗木成活率极为重要。所以在阴雨连绵的天气,我们公路行业不能继续修、养路的时候,也正是突击雨季植树的好时机。此时植树定能取得事半功倍的效果。为此,今就雨季植树的技术要点简述如下:
北方冬季不宜园林施工的原理
对于南方而言,一年四季都可以进行园林施工,也就是说完成一项任务量较大的园林工程,南方所用的时间要大大的短于北方。但为什么北方冬季不宜进行园林施工呢?这要从北方当地的气候说起。